中铁十局集团青岛工程有限公司油气管线物理防护、施工平台修整工程招标公告

一、招标说明

本次招标项目为本次招标项目为新建潍坊至宿迁高速铁路至青岛连接线站前工程QDLZQSG-1标段青岛工程有限公司油气管线物理防护、施工平台修整工程,由中铁十局集团青岛工程有限公司承建,项目业主为济青高速铁路有限公司,根据《中铁十局集团青岛工程有限公司工程分包及分包企业管理实施细则》等相关规定,现对本项目青岛工程有限公司油气管线物理防护、施工平台修整工程进行招标公告,欢迎符合公告要求的投标人进行投标。

二、项目概况

(一)工程名称及概况 :新建潍坊至宿迁高速铁路至青岛连接线站前工程QDLZQSG-1标工程位于山东省青岛市。东起青岛枢纽,向西至青岛市(西海岸新区)青岛西站,本标段新建正线长度32.56km。 引入洋河口站右线绕行5.24km,引入青岛西站右线绕行6.12km。

施工范围:青岛工程有限公司油气管线物理防护、施工平台修整工程

三、地质等自然地理情况

1、地形、地貌 :

沿线所经地貌主要为平原和丘陵。地势总体上西高东低,丘陵区地形起伏较大。海拔一般10-240m, 最高海拔约397.00m。

青盐DK42+510-改DK6+520为冲海积平原,地形较平坦,高程小于12.0m,改DK6+520至青岛西为丘陵,地形起伏较大,地面高程12.0-185.0m,最高处为马连山,高程238.5m。青岛西至五莲北主要 为丘陵,局部为丘间冲积平原,地形起伏较大,地面高程11.3-345.8m,线路在DK50+850-DK55+065穿越铁橛山、陡阳山 ,本段地形起伏大,陡阳山最高处高程为396.70m。

2、气象及水文地质 :

线路所经地区属暖温带湿润季风气候区,冬冷夏热,四季分明。春季少雨多风,气候干燥;夏季炎热多雨,温高湿重;秋季天高气爽,气温下降快;冬季寒冷干燥,雨雪较少。最热月7月,最冷月1月,极端最高温41.8°C, 极端最低温-20°C, 按对铁路工程影响的气候分区属温暖地区。

四、投标人资格要求

1、本次招标要求投标人在《中国中铁劳务企业使用管理信息系统内》合格名录内或获得准入资格;

2、资质要求:投标人营业执照经营范围需包括机械租赁;

3、投标人须提供近五年类似业绩;

4、本次招标不接受联合体投标;

5、资格审查方式:资格后审;

6.投标人需具备一定的资金垫付能力,因本项目资金支付比例相对偏低。

五、分包内容

本次分包分1个分包单元进行招标,为:青岛工程有限公司油气管线物理防护、施工平台修整工程。